Maria Eugenia Gallo (Barbara): Wer ist die Stewardess von Flug 601?

In der spanischen Netflix-Show „The Hijacking of Flight 601“ entführt die Erzählung die Zuschauer in ein aufregendes Missgeschick an Bord des Flugs 601 von Aerobolivar, der nach zwei Jahren vor einer ungewissen Zukunft steht Terroristen das Flugzeug entführen, um ihre finanziellen und finanziellen Mittel zu übermitteln politisch Forderungen. Die Flugbegleiterinnen Edilma Pérez und Maria Eugenia „Bárbara“ Gallo leiten die Geschichte zusammen mit Kapitän Richard Wilches und seinem Co-Piloten Guillermo Luís Lequerica als Besatzungsmitglieder, die für die Sicherheit der 43 Passagiere an Bord des entführten Fluges verantwortlich sind. Mit jungen bewaffneten Männern, Toro und Borja. Da ihre Angreifer sie als Geiseln halten und wenig Unterstützung von der Außenwelt erhalten, müssen diese Flugbesatzungen gefährlichen Umständen trotzen und einen Weg finden, dies zu tun überleben .

Da die Serie eine Mischung aus Fakten und Fiktion bietet, stellt sie eine Erkundung dar, die der Situation an beiden Enden des Spektrums viel mehr moralische Mehrdeutigkeit verleiht. Dennoch bleiben die Flugbegleiterinnen Edilma und Bárbara die moralischen Zentren der Show. Aus dem gleichen Grund muss Bárbaras Figur die Aufmerksamkeit der Zuschauer erregt haben und sie dazu gebracht haben, sich Gedanken über ihr Gegenstück im wirklichen Leben zu machen.

Maria Eugenia Gallo war Teil der Ersatzmannschaft

Maria Eugenia Gallo war eine der Flugbegleiterinnen an Bord des SAM Colombia-Fluges HK-1274, der am 30. Mai 1973 bei seinem Abflug in Bogotá, Kolumbien, einer Flugzeugentführung ausgesetzt war. Der Flug mit 84 Passagieren wurde von Eusebio als Geisel genommen Borja und Francisco Solano López, zwei paraguayische Fußballspieler. Die Entführer forderten 200 Millionen Dollar in bar und die Freilassung politischer Gefangener aus einem Socorron-Gefängnis in Santander.

Im wirklichen Leben wurde Gallo erst 32 Stunden nach der Flugzeugentführung Teil des Vorfalls. Zu diesem Zeitpunkt hatten die Terroristen aus moralischen Gründen bereits einige Geiseln freigelassen, anderen war die Flucht gelungen. Darüber hinaus hatte sich die kolumbianische Regierung geweigert, mit Terroristen zu verhandeln, mit der Begründung, diese hätten keine politischen Gefängnisse. Daher schien die Lösung der Angelegenheit vollständig der SAM-Firma überlassen zu sein. Folglich kam es wenige Stunden nach der Verlegung des Flugzeugs von einem Ort zum anderen zu einem Besatzungswechsel bei der dritten Landung auf Aruba, wobei neue Piloten und Flugbegleiter das Flugzeug bestiegen, um die erste Gruppe abzulösen. Da dies mit dem Angebot von 50.000 in Fleisch und Blut einherging, stimmten die Entführer zu.

Auf Empfehlung ihrer Freundin Edilma Pérez wurde Gallo daher als eine der Flugbegleiterinnen für diesen Auftrag ausgewählt. Mit 23 Jahren erschien Gallo die Aussicht eher abenteuerlich als gefährlich, und sie stimmte schnell zu, aus eigenem Antrieb das entführte Flugzeug zu besteigen. Neben Gallo wurden eine weitere namentlich nicht genannte Flugbegleiterin, Perez selbst, Kapitän Hugo Molina und Co-Pilot Pedro Ramírez als Ersatzmannschaft ausgewählt.

Ungefähr nach 38 Stunden gaben die Entführer ihre Forderung nach politischen Gefangenen auf. Darüber hinaus begannen Pérez und Gallo, ihre Angreifer zu durchschauen und unterhielten sich mit ihnen, um eine ruhigere Stimmung zu fördern. Schließlich ließen die Entführer alle Passagiere frei, behielten nur die Besatzung des Flugzeugs an Bord und unterbrachen die Kommunikation nach außen auf ihrer Reise nach Buenos Aires.

Am Ende hatten Borja und López den Plan, Gallo und Pérez als Fluchtversicherung zu nutzen. Beide Entführer hatten vor, mit jeweils einer Geisel an einer anderen Haltestelle das Flugzeug zu verlassen. Obwohl die Idee beiden Frauen Angst machte, stimmten sie dem Deal zum Wohle ihrer Kollegen zu, deren Leben gerettet werden würde. Als die Zeit gekommen war, weigerte sich Co-Pilot Ramírez jedoch, den beiden Frauen zu erlauben, die metaphorische Kugel für sie abzufeuern.

So kam es nach einigen Verhandlungen zu einem Pakt zwischen den Entführern und den Piloten, der besagte, dass die Besatzung den Behörden ihren Standort nicht mitteilen würde, bis sie in Ezeiza ankamen. Infolgedessen landete die HK-1274 etwa 60 Stunden nach ihrem ersten Start schließlich mit den Besatzungsmitgliedern sicher und lebendig auf dem Flughafen Ezeiza in Buenos Aires. Aber natürlich fehlten die Entführer Borja und López. Infolgedessen wurden Besatzungsmitglieder, darunter auch Gallo, von der Polizei verhört, um die Einzelheiten über das mysteriöse Verschwinden des Entführers herauszufinden. Dennoch hielten sie ihren Teil der Vereinbarung ein.

Maria Eugenia Gallo erzählt weiterhin ihre Geschichte, während sie ein Privatleben führt

Nachdem Maria Eugenia Gallo HK-1274 verlassen hatte – erleichtert und überglücklich über ihre Freiheit –, wurde sie schnell von der Polizei verhört und anschließend von den Medien und der Öffentlichkeit untersucht. Obwohl es sich bei der Vereinbarung um ein Mittel handelte, um die sichere Rückkehr der Besatzung zu gewährleisten – die sich freiwillig bereit erklärt hatte, Teil des Ersatzteams zu sein – konnte sich Kapitän Molina der Kritik der Medien nicht entziehen. Dennoch gab die Crew die Wahrheit erst bei ihrer Ankunft in Ezeiza preis – wie vereinbart.

Gallo ihrerseits bewahrte eine entspannte Stimmung und war davon überzeugt, dass sie das Richtige getan und die Maßnahmen ergriffen hatten, die letztendlich den Menschen helfen und Leben retten würden. Der Verdacht der Polizei gegenüber der Besatzung – als potenzielle Komplizen – ging so weit, dass sie sogar das Gepäck von Gallo und ihren Kollegen durchsuchte, um herauszufinden, ob sie einen Teil des von den Entführern geforderten fünfzigtausend Lösegeldes versteckten. Dennoch verliefen die polizeilichen Ermittlungen unterschiedlich und führten zur Identifizierung der Entführer. Von den beiden wurde López als einziger aufgespürt und eingesperrt, während Borja ständig vor dem Gesetz flüchtete.

Danach lebten die an dem Vorfall beteiligten Personen ihr Leben weiter und ließen die schreckliche Flugzeugentführung hinter sich. Dennoch war Gallo weiterhin bereit, ihre Geschichte zu erzählen. Ein 2021 NPR Die Radio Ambulante-Folge „Los Aeropiratas“ enthält Gallows Bericht aus erster Hand über die Ereignisse für Fans, die neugierig sind, mehr zu erfahren.

Berichten zufolge unterhielten sich die Macher von „Die Entführung von Flug 601“, Camilo Prince und Pablo González, im Rahmen ihrer Recherchen mit zwei Stewardessen, die die Entführung persönlich erlebt hatten. Soweit wir wissen, führt Maria Eugenia Gallo, die heute über 70 Jahre alt ist, weiterhin ein ruhiges und privates Leben in Kolumbien.