Hijack ’93: Basiert Captain Ambrose auf einem echten Nigerian-Airways-Piloten?

Der Thriller-Drama „Hijack ’93“ fängt das ein wahre Geschichte des Jahres 1993 Entführung des Nigerian Airways Airbus A310 von vier Teenager der den Flug von Lagos nach Abuja in die benachbarte Republik Niger beschlagnahmte. Am Steuer des Flugzeugs steht Kapitän Ambrose vor der schrecklichen Aussicht und der Verantwortung, das Leben seiner Passagiere zu schützen und gleichzeitig das Beste für sie zu tun Überleben von allen. Um die Sache noch komplizierter zu machen, sitzt die Verlobte seines Co-Piloten, Ada, mit ihnen im Flugzeug fest, was die ganze Situation zu einem heiklen Willenskampf macht. Seine Pflicht als Chef der Flugbesatzung zwingt ihn jedoch dazu, das Mögliche abzuwägen und bei Bedarf in den Hintergrund zu treten. SPOILER VORAUS.

Captain Ambrose ist ein fiktiver Pilot mit vagen Bezug zur Realität

Obwohl „Hijack ’93“ auf wahren Begebenheiten vom 25. Oktober 1993 basiert, sind Teile des Films fiktionalisiert, um der Erzählung mehr Spielraum zu geben. Daher bestehen gewisse Diskrepanzen zwischen der dramatisierten Version der Geschichte und dem tatsächlichen Fall, und Kapitän Ambrose ist einer davon. Es handelt sich um eine fiktive Figur, die vom Drehbuchautor Musa Jeffery David erdacht wurde und sich die Figur wahrscheinlich von dem echten Piloten vor Ort während der Flugzeugentführung inspirieren ließ. Allerdings sind einige der Handlungspunkte, an denen Captain Ambrose in der Erzählung beteiligt ist, speziell für den Film konzipiert und fanden nicht in der Realität statt, darunter auch die Ermittlungen, die er und sein Co-Pilot gegen einen Verräter im Flugpersonal durchführen. Dennoch ist es wahrscheinlich, dass die primäre Grundlage für den Charakter durch die Bemühungen des echten Piloten während der gesamten Entführung entstanden ist.

Nachdem der Flug nach Abuja gestartet war, wurde das Cockpit des Piloten von den vier Entführern unter der Führung von Richard Ogunderu infiltriert. Während die Hälfte der Entführer zurückblieb, um die Passagiere zu überwachen, befahl Ogunderu dem Piloten, den Flug in ein Land außerhalb Nigerias zu nehmen. In einem Interview, Ogunderu beschrieb, wie der Pilot erkannte, dass er bedroht war, als die Entführer das Cockpit betraten. Er sagte: „Er (der Pilot) wusste es sofort, als er mit vorgehaltener Waffe festgehalten wurde. Ich musste aus meinem eigenen Korridor, der Economy Class, ins Cockpit kommen und ihn mit Tränengas betäuben. Und als ich das sofort tat, wusste er, dass es sich um einen Angriff handelte, also musste er uns gehorchen.“ Sobald die Autoritätskette etabliert war, begannen sie, ihn mit ihren nächsten Schritten zu beauftragen. Allerdings ist im Film kein Tränengas nötig, um Captain Ambrose zu überzeugen.

Es wird behauptet, dass die Hauptmotivation der Entführer darin bestand, das Flugzeug nach Frankfurt in Deutschland zu fliegen, doch das Ziel war unwahrscheinlich, da das Flugzeug mehr Treibstoff benötigte. Aus der Not heraus landete der Pilot den Airbus auf dem internationalen Flughafen Diori Hamani in Niamey, Republik Niger. Dort versuchte sich die Flugbesatzung, darunter auch der Pilot, zu erholen, während die Entführer den Flugzeuginsassen verkündeten, sie seien Mitglieder der Bewegung zur Förderung der Demokratie in Nigeria. Nachdem Verhandlungen zwischen den Entführern und den den Flughafen besetzenden Gendarmen zustande kamen, mussten der Pilot und seine Mitbewohner drei Tage auf eine Rettung warten, als am 28. Oktober 1993 die Armee in das Flugzeug stürmte, die vier Entführer abschoss und platzierte sie unter Arrest.